| OR: pointer; TEXT-DECORATION: none">사업부는 리스크 최소화, 마케팅과 영업력강화로 이익창출 극대화를 꾀하고 연료소모량 축소, 장비·물류비 절감을 통한 비용 절감 등을 최우선 과제로 꼽았다. 또한 벌크선 사업부는 장기 화물 운송 계약 지속 확대와 경쟁력 있는 선대 구축, 해외조직 정비를 통해 안정적인 수익체계 구축을 위한 전략을 내놨다. 터미널사업부는 사업조직과 인력강화, 타 선사 물량 증대, 생산성 향상을 통한 수익 증대를, 3자물류사업부는 중국 내륙 사업 확대 및 글로벌 네트워크 구축을 통한 역량 강화 및 사업다각화 방안을 세웠다. 최은영 한진해운 회장은 이례적으로 지난 1월에 이어 지난 3일 2012년 2차 ‘스마트 매니지먼트(Smart Management)’회의를 개최하고, 철저한 체질개선과 수익성 위주의 사업 전략을 실행해 흑자전환을 달성해야 한다고 강조한 바 있다. 현대상선은 올해 매출 7조7647억원, 영업이익 1308억원을 목표로 세웠다. 매출 목표는 지난해 보다 8% 늘어난 수치고, 영업이익은 흑자전환한다는 방침이다. 다만 올해 투10,3063,謎澍育10,3024,완료
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