업계동향
카스마리타임,부정기시황및 선박매매동향
관리자
2011-06-30
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벌크선 용선시장
세계철강협회의 집계에 따르면 지난 5월 세계조강생산량은 전월대비 2.3% 증가한 1억2,986만 톤 을 기록했다. 이는 전년동월 대비 4.2% 증가한 수준이다. 1-5월까지 누계 세계조강생산량은 6억2,212만 톤으로 전월 동기 대비 6% 증가하였다. 아시아 지역이 전체 생산량의 63.7% 차지한 가운데, 중국의 5월 조강생산량은 6,024만 톤으로 전체 생산량 가운데 46.4%를 점유하였다. 중국의 5월 조강생산량은 전월대비 2.1%, 전년대비 7.8% 상승한 것으로 올해 들어 조강생산량이 6,000만 톤을 넘어선 것은 이번이 처음이다. 아시아 지역 가운데 2위 생산국인 일본의 5월 조강생산량은 전월대비 7.5%, 전년동월대비 7% 상승한 842만 톤을 기록하였다. 우리나라는 인도(615만 톤)에 이어 4위로 조강생산량은 전월대비 0.5% 하락(전년대비 15.9% 상승)한 586만 톤으로 집계되었다. 유럽국가 가운데 1위 조강생산국인 독일은 전월대비 1.3% 증가한 412만 톤을, 북미국가 가운데 1위 조강생산국인 미국은 전월대비 0.1% 상승한 727만 톤을 생산한 것으로 집계되었다. 세계조강 설비가동률은 전월대비 1.3% 감소한 81.7%를 기록하였다.
6월 24일 BDI는 전주대비 1% 상승한 1,424포인트로 마감하였다. BDI가 1,400포인트 박스권을 형성하는 가운데, 케이프사이즈 TC average는 6 거래일 연속 10,000달러 대를 유지하는 상승 분위기를 이어가는 한편, 파나막스 TC average는 7 거래일 연속 하락 분위기를 형성하였다. 케이프사이즈 시장은 대서양 수역 R/V 및 호주발 물동량 증가세에 지지를 받으며 상승세를 타는 모습이었다. 대서양 수역 R/V운임은 전주 11,000달러 선에서 13,000달러로 상승하였는데, 6월 초 케이프사이즈 TC aveage가 11,000달러 선에 진입했을 당시에도 대서양 수역의 R/V운임이 13,000달러 선을 형성하며 시장의 상승세를 주도한 바 있다. 태평양 수역에서는 호주 광산업체들이 7월 초 화물 선적을 위한 활발한 움직임을 보이는 가운데, 호주-중국간 철광석 톤당 가격은 지난 3월 이래 처음으로 8달러 선을 형성하며 가장 두드러진 상승세를 보였다. 이로써 6월 25일 케이프사이즈 TC average는 전주대비 14.3%(1,451달러) 상승한 11,571달러로 마감하였다. FFA시장에서는 케이프사이즈 TC average 7월물이 주초 9,542달러에서 주후반 11,154달러를, 8월물은 주초 9.363달러에서 주후반 10,417달러로 거래되었다.
파나막스 시장은 거래2,3063,2,3063,鎌좀瑛訣載2,3063,2,3063,일일 average earning은 USD 20,800달러로 계산될 수 있다.
Suezmax
6월 24일 기준, WAFR - USAC 마켓은 전주와 마찬가지로 3주 연속 WS 67.5에 머무르며 반등의 기미를 보이지 않았다. IEA가 미국의 전략 비축유 3천만 배럴을 방출할 것으로 발표하면서, 단기적 시황변동이 있을지는 미지수로 파악된다. Med 마켓은 Eastern Med 마켓에서의 수요 감소로 rate하락의 압박을 받았지만 WS는 전주와 같은 70포인트를 기록하였다. 전체 Suezmax 항로의 일일 average earning은 전주 대비 6% 상승한 USD 7,070달러를 기록하였다.
Aframax
6월 24일 기준, UKC 항로는 성약 활동이 어느 정도 일어났으나, rate는 크게 상승하지 않았다. Cross-UKC 항로는 WS 97.5,UKC-Med항로는 WS 90을 고수하였다. Caribbean 항로는 지속적으로 선복이 공급되면서 WS100 이하로 떨어지는 경향을 나타내었다.
탱커중고선매매시장
탱커 중고선 매매 시장에서는 일본에서 건조된 MR 탱커선 매각 소식이 보고되었다. 중국 바이어가 M/T Sakura Express (약 45,718 DWT, 2004년 Minami Nippon 건조)를 2천 400만 달러에 매입하였다고 알려졌으며, 이탈리아 선사 D'Amico가 Iwagi 조선에서 건조된 MR급 탱커선 M/T High Century (약 48,676 DWT, 2006년 건조)를 2천 380만 달러에 매입하였다고 한다. 이는 지난 4월 한국에서 건조된 M/T Mare Di Ravenna (약 51,000 DWT, 2006년 신아에스비 건조)의 매각 선가가 3천 30만 달러였던 것과 비교 가능하다. 또한, Aframax 선박 M/T Knock Muir (약 97,047 DWT, 삼성중공업 건조)가 인도네시아 바이어에게 1천300만 달러에 매각되었으며, M/T Vermillion Express (약 84,999 DWT, 1999년 Namura 조선소 건조)가 1천 750만 달러에 매각되었다고 보고되었다.
